Von Downshift · Zuletzt aktualisiert: 7. Juni 2025 · Kategorie: Simson Tuning · Entwicklungstagebuch RS50

Downshift RS50: Erstes Unboxing & Treffen-Premiere am Stausee Hohen Mölsen

Das erste physische Modell des Downshift RS50 – ein 50ccm Tuningzylinder für die Simson S51 (M541-Motor) – wurde auf dem Spaß kostet Simson Treffen am Stausee Hohen Mölsen erstmals öffentlich ausgepackt. Dieser Artikel dokumentiert den vollständigen Lieferumfang und den aktuellen Entwicklungsstand.

Lieferumfang des Downshift RS50

Das erste Serienmodell des RS50 wurde von Jannes von JT Rennschmiede als vollständiges Kit geliefert. Hier der vollständige Lieferumfang, wie er auf dem Treffen ausgepackt wurde:

Der Zylinderkopf hat eine originale Optik – er fügt sich optisch in das Erscheinungsbild des M541-Motors ein. Das Kit ist so zusammengestellt, dass der Einbau mit Standardwerkzeug und vorhandenen Serienteilen möglich ist; ein Tuning-Vergaser ist separat zu beschaffen.

Erste öffentliche Präsentation auf dem Simson Treffen

Das Spaß kostet Treffen am Stausee Hohen Mölsen war der erste Ort, an dem der Downshift RS50 überhaupt öffentlich zu sehen war. Zum Zeitpunkt des Treffens war das Teil noch nicht aktiv beworben worden – die Reaktion der Besucher war trotzdem deutlich. Der Stand war über den gesamten Veranstaltungstag konstant voll besetzt.

Neben dem RS50 waren auf dem Stand verfügbar: Downshift T-Shirts, Eastlife T-Shirts, Lenkerpolster und Handschuhe. Ein Alcantara-Lenkerpolster wurde als Probestück gezeigt – noch nicht im Shop.

Weitere Aussteller auf dem Treffen: Bei Eisen (Custom Sitzbänke und Lenkerhalter), MM Parts, Moos 3D, Build not Boards und Crow Code.

Aktueller Entwicklungsstand des RS50

Der nächste dokumentierte Schritt ist der Prüfstandslauf mit vollständiger Abstimmung. Erst danach folgt ein 1.000-km-Dauertest auf einer eigenen Simson. Prüfstandswerte und Dauertestergebnisse werden in separaten Artikeln veröffentlicht.

Alle bisherigen Messwerte – insbesondere die 83,27 km/h aus dem GPS-Test – stammen aus dem ersten, unabgestimmten Probelauf. Eine Einordnung dieser Zahlen und den Vergleich mit LT51 Pro, JW Sport 50GSO und PZ-Tuning gibt es im Ersttest-Artikel.

Häufige Fragen (FAQ)

Was ist im Lieferumfang des Downshift RS50 enthalten?
Der RS50 wird als vollständiges Kit geliefert: Zylinder, Barikit 2-Ring Kolben, Zylinderkopf, Sprengringe, Fußdichtungen, Nadellager, Stehbolzen für den Vergaser und eine 19er Dichtung für den BVF-Vergaser. Downshift Sticker liegen ebenfalls bei.

Welcher Vergaser passt zum Downshift RS50?
Der RS50 wird mit einer 19er Dichtung für den BVF-Vergaser geliefert. Der BVF ist der Serienvergaser der Simson S51 und die gängigste Grundlage für Tuning-Setups im 50ccm-Bereich.

Hat der Downshift RS50 einen originalen Zylinderkopf?
Der Zylinderkopf des RS50 hat eine originale Optik und fügt sich optisch in das Erscheinungsbild des Simson M541-Motors ein.

Wann ist der Downshift RS50 kaufbar?
Nach Abschluss von Prüfstandsabstimmung und 1.000-km-Dauertest wird der RS50 im Downshift Shop unter downshift-clothing.de erhältlich sein. Der genaue Termin wird auf dem Kanal und im Shop bekannt gegeben.

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