Waben Sturzpads hinten, schwarz, 3D-Druck – für Simson S50, S51, S70 (Paar inkl. Schrauben M8×120)
Waben Sturzpads hinten schützen Kotflügel, Lack und Anbauteile bei Umfallern und langsamen Stürzen. Die Pads werden im 3D-Druckverfahren mit sichtbarer Wabenstruktur gefertigt, sind durchgehend schwarz und ca. 60 mm lang. Montiert werden sie an der oberen Federbein-Verschraubung (M8) am Heck. Lieferung als Paar inklusive zwei Schrauben M8 × 120 mm.
Auf einen Blick
- Sturzschutz fürs Heck – Montage an der oberen Federbeinschraube
- Wabenstruktur: gibt bei Belastung kontrolliert nach statt hart zu brechen
- Durchgehend schwarz, passt zu schwarzen Federbeinen und Elox-Teilen
- Ca. 60 mm lang, im 3D-Druck gefertigt
- Zwei Schrauben M8 × 120 mm liegen bei – keine Zusatzbestellung nötig
- Verkaufseinheit: 1 Paar (2 Stück)
Technische Daten
| Ausführung | Sturzpad / Crashpad hinten, Wabendesign |
| Farbe | Schwarz |
| Fertigung | 3D-Druck |
| Länge je Pad | ca. 60 mm |
| Befestigung | Schraube M8 × 120 mm (im Lieferumfang) |
| Montageposition | Obere Federbein-Verschraubung, Heck |
| Beleuchtung | Keine – reines Sturzpad ohne LED |
| Verkaufseinheit | 1 Paar (2 Stück) |
| Zulassung | Nicht nach StVZO zugelassen |
Lieferumfang
- 2 × Waben Sturzpad, schwarz (1 Paar)
- 2 × Schraube M8 × 120 mm
Passend für
Die Pads sitzen an der oberen M8-Verschraubung der Federbeine, wie sie bei Simson S50, S51, S70, S53 und S83 zu finden ist. Die Elektrik spielt keine Rolle: Die Pads funktionieren an 6 V und an 12 V gleichermaßen, weil sie keine Beleuchtung enthalten.
Prüfe vor dem Anbau den Einbauraum an deinem Moped. Bei getauschten Federbeinen, verändertem Rahmen oder anderem Kotflügel können Maße und Schraubenlänge abweichen.
Montage in drei Schritten
- Moped sicher aufbocken und die obere Federbeinschraube auf einer Seite lösen und entnehmen.
- Beiliegende Schraube M8 × 120 mm einsetzen und das Sturzpad auf das herausstehende Gewinde aufschrauben.
- Mit etwas Schraubensicherung fixieren, mäßig anziehen und den Vorgang auf der zweiten Seite wiederholen.
Wichtig: Schrauben nur mäßig anziehen – zu hohes Drehmoment beschädigt das Pad. Nach einem Sturz Pads und Schrauben kontrollieren und im Zweifel tauschen.
Zulassung im Straßenverkehr
Die Sturzpads sind nach StVZO nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Vorgesehen sind sie für Show-, Renn- und Offroad-Einsatz. Ein Anbau im öffentlichen Verkehr kann die Betriebserlaubnis erlöschen lassen.
Häufige Fragen zu diesen Sturzpads
Sind Schrauben dabei oder müssen sie extra gekauft werden?
Zwei Schrauben M8 × 120 mm liegen bei. Sie ersetzen die originalen Federbeinschrauben und bringen genug Gewindeüberstand für das Pad mit. Zusätzliches Material ist nicht nötig, lediglich etwas Schraubensicherung wird empfohlen.
Passen die Pads an eine 6-V-Simson?
Ja. Die Pads enthalten keine Elektronik und keine LED, deshalb ist die Bordspannung ohne Bedeutung. Sie passen an 6-V- und an 12-V-Fahrzeuge.
Wie viel Schutz bieten Sturzpads wirklich?
Sie nehmen bei Umfallern und langsamen Stürzen Energie auf und halten Kotflügel, Lack und Anbauteile vom Boden fern. Ein Sturzbügel sind sie nicht – bei höherem Tempo ersetzen sie keinen Rahmenschutz.
Bekomme ich ein Pad einzeln als Ersatz?
Der Artikel wird als Paar verkauft, weil beide Seiten in der Regel gemeinsam montiert werden. Wenn nur ein Pad nach einem Sturz getauscht werden muss, schreib uns kurz an – wir klären das direkt.
Muss der hintere Blinker demontiert werden?
Nein. Die Pads werden zusätzlich auf das Gewinde der Federbeinschraube gesetzt und ersetzen keine Leuchte. Achte nur darauf, dass Blinkerhalter und Pad zusammen sicher verschraubt sind.
Sind die Pads für den Straßenverkehr erlaubt?
Nein. Es gibt keine StVZO-Zulassung für diese Sturzpads. Sie sind für den Einsatz abseits des öffentlichen Straßenverkehrs gedacht.
