Vergaser-Mikuni-VM26-3-Simson
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Mikuni Vergaser VM26 Rundflansch - FP Tuning 3107

Normaler Preis€116,00
/
inkl. MwSt.

Mikuni VM26 Vergaser 26 mm – Original mit 165HD (Rennsport geeignet)

Originaler Mikuni VM26 Rundschieber-Vergaser mit 26 mm Innendurchmesser – kein billiger Nachbau, sondern echte Mikuni-Qualität für leistungsstarke Motoren und saubere Abstimmung. Entwickelt für sportliche Setups und ideal für den Einsatz im Rennbetrieb.

Die VM-Serie steht für präzise Fertigung, zuverlässige Funktion und einfache Abstimmbarkeit – perfekt für leistungsorientierte Anwendungen.


Produktmerkmale

  • Original Mikuni VM26 Vergaser (kein Replika)

  • Ø 26 mm Innendurchmesser

  • Außendurchmesser vorne: 35 mm

  • Außendurchmesser hinten: 45 mm

  • Perfekte und leichte Abstimmung

  • Sehr gut geeignet für Rennbetrieb


Bedüsung & technische Daten

  • Hauptdüse (HD): 165

  • Nadel: 4J-13

  • Leerlaufdüse: 35


Einsatzbereich

Der Mikuni VM26 ist besonders im Tuning- und Rennsportbereich gefragt. Durch die einfache Abstimmung und die robuste Bauweise eignet er sich hervorragend für leistungsstarke Motoren mit entsprechend ausgelegtem Ansaug- und Einlasssystem.

Original Mikuni Vergaser bieten konstante Qualität und zuverlässige Performance – besonders bei sportlicher Fahrweise.

Versand: 8€

Simson Vergaser – optimale Gemischbildung für zuverlässige Motorleistung

Ein einwandfrei funktionierender Vergaser ist entscheidend für Startverhalten, Leistung und Laufkultur deiner Simson. Hier findest du passende Simson Vergaser für S50, S51, S70, KR51 Schwalbe, SR50 und weitere Modelle – geeignet für originale Motoren sowie regenerierte oder leicht getunte Setups.

Ob Austausch bei Verschleiß, Startproblemen oder Leistungsabfall: Mit einem passenden Vergaser stellst du die zuverlässige Kraftstoffversorgung deines Motors sicher.

Warum einen Simson Vergaser ersetzen?

Ein verschlissener oder falsch eingestellter Vergaser kann zu folgenden Problemen führen:

  • schlechtes Startverhalten
  • unruhiger Leerlauf
  • Leistungsverlust
  • erhöhter Kraftstoffverbrauch

  • schlechtes Kerzenbild
  • Ausgehen im Stand

Gerade bei älteren Simson Mopeds sind Vergaser oft verschmutzt, ausgeschlagen oder unsachgemäß eingestellt worden. Ein neuer Vergaser schafft hier eine solide Basis für eine saubere Abstimmung.

Welcher Vergaser passt auf meine Simson?

Die Wahl des richtigen Vergasers hängt vom Modell und Motor ab. Typische Varianten sind:

  • Vergaser für Simson S51
  • Vergaser für Simson S50
  • Vergaser für Schwalbe KR51
  • Vergaser für SR50
  • 16N1 Vergaser
  • 16N3 Vergaser

Wichtig bei der Auswahl:

  • Motortyp (z. B. M53, M54, M531, M541)
  • Originale Bedüsung
  • Ansaug- und Luftfiltersystem
  • Serienzustand oder leichtes Tuning

Ein korrekt gewählter Vergaser sorgt für optimale Gemischbildung und unterstützt die volle Motorleistung im Rahmen der Serienabstimmung.

Simson Vergaser kaufen – für originale Leistung und sauberen Motorlauf

Der Vergaser regelt das Luft-Kraftstoff-Gemisch und beeinflusst direkt Beschleunigung, Durchzug und Höchstgeschwindigkeit. Ein passender Simson Vergaser sorgt für:

  • saubere Gasannahme
  • stabilen Leerlauf
  • konstante Motorleistung
  • zuverlässiges Startverhalten

Unsere Vergaser eignen sich für Reparatur, Restaurierung oder Neuaufbau deines Simson Motors. Für optimale Ergebnisse empfiehlt sich eine fachgerechte Einstellung von Leerlauf, Standgas und Gemischschraube nach der Montage.

Jetzt passenden Simson Vergaser auswählen und die Grundlage für einen zuverlässig laufenden Motor schaffen.

Technische Hinweise zur Montage


  • Vor Einbau Ansaugtrakt prüfen
  • Dichtungen kontrollieren oder erneuern
  • Kraftstoffzufuhr und Benzinhahn prüfen
  • Nach Montage Vergaser korrekt einstellen
  • Kerzenbild nach Probefahrt kontrollieren

Eine saubere Abstimmung ist entscheidend für Langlebigkeit und optimale Motorleistung.

Häufige Fragen zu Simson Vergasern

Welcher Vergaser ist der richtige für die Simson S51?

Je nach Baujahr und Motor kommt meist ein 16N1 oder 16N3 Vergaser zum Einsatz. Entscheidend ist der verbaute Motortyp.

Was ist der Unterschied zwischen 16N1 und 16N3?

Der 16N3 verfügt über ein anderes Leerlaufsystem und wird häufig bei späteren Modellen verwendet. Die Bedüsung unterscheidet sich je nach Ausführung.

Muss ein neuer Vergaser eingestellt werden?

Ja, auch ein neuer Vergaser sollte nach dem Einbau korrekt eingestellt werden, um optimale Leistung und sauberen Motorlauf zu gewährleisten.

Verbessert ein neuer Vergaser die Leistung?

Ein neuer, korrekt eingestellter Vergaser stellt die ursprüngliche Motorleistung wieder her, sofern der Rest des Motors technisch in Ordnung ist.