Kombischalter Racing komplett mit Killswitch – Simson S50, S51, S70 – Licht, Hupe, Blinker, Notaus
Schluss mit der klobigen DDR-Armatur: Der Racing Kombischalter ersetzt die originale Schalterkombination und bringt alle wichtigen Funktionen in einem kompakten, motorsporttauglichen Gehäuse unter – Abblendlicht, Fernlicht, Hupe, Blinker und Killswitch (Notaus).
Der Killswitch ist als gefederter Taster ausgeführt und ermöglicht das sofortige Abschalten des Motors in brenzligen Situationen – oder dient als Alternative zum Zündschloss, wenn dieses im Rahmen eines Tuning-Umbaus entfällt. Der Kombischalter passt auf alle gängigen 22-mm-Lenker und ist sowohl für 6V- als auch für 12V-Bordnetze geeignet. Die Schaltereinheit stammt aus dem Motorsport und bietet eine deutlich hochwertigere Verarbeitung als günstige Fernost-Schalter.
Der Kabelbaum (ca. 40 cm Kabellänge) wird mit Stecker geliefert. Die Kabel müssen individuell an den jeweiligen Kabelbaum deines Fahrzeugs angepasst werden.
Technische Daten:
- Schaltereinheit komplett (Ober- und Unterteil)
- Funktionen: Abblendlicht, Fernlicht, Hupe, Blinker, Killswitch (Notaus)
- Passend für: 22 mm Standard-Lenkerdurchmesser
- Geeignet für: 6V und 12V
- Kabellänge: ca. 40 cm
- Kabelbaum mit Stecker inklusive
- Killswitch als gefederter Taster
Kabelbelegung Kombischalter (Licht, Notaus, Hupe): braun = Masse, gelb = Generator, weiß = Standlicht, grün = Abblendlicht, blau = Fernlicht, rot = Hupe, weiß/schwarz = Notaus. Kabelbelegung Blinkerschalter: orange = Blinkgeber, schwarz = Blinker links, lila = Blinker rechts.
Passend für: Simson S50, S51, S53, S70, S83 sowie alle Simson-Modelle mit 22-mm-Lenker und Tuning-Armaturen (Kupplungsklapparmaturen).
Hinweis: Kabel und Stecker müssen zum jeweiligen Fahrzeug individuell angepasst werden. Grundlegende Elektrik-Kenntnisse oder die Hilfe einer erfahrenen Schrauberin bzw. eines erfahrenen Schraubers sind für den Einbau empfehlenswert. Der Kombischalter besitzt keine ABE – der Verbau kann die Betriebserlaubnis beeinflussen.