{"product_id":"waben-sturzpads-vorn-schwarz-simson-s50-s51-s70","title":"Waben Sturzpads vorn, schwarz, 3D-Druck – für Simson S50, S51, S70, SR50, SR80 (Paar)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaben Sturzpads vorn\u003c\/strong\u003e schützen Gabel, Felge und Bremsschild bei Umfallern und langsamen Stürzen. Die Pads werden im 3D-Druckverfahren aus PETG mit sichtbarer Wabenstruktur gefertigt und sind durchgehend schwarz. Montiert werden sie vorn an der Steckachse: ein Pad auf das Achsende, eines auf die Mutter mit Schlüsselweite 19. Lieferung als Paar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAuf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSturzschutz für die Vorderachse – schützt Gabelholm, Felgenrand und Bremsschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWabenstruktur: gibt bei Belastung kontrolliert nach statt hart zu brechen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend schwarz, passt zu schwarzen Gabelholmen und Elox-Teilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial PETG – hält bis rund 80 °C und bleibt zäh statt spröde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkzeuglos im Wortsinn: wird mit dem Schonhammer aufgesetzt, nichts wird geschraubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkaufseinheit: 1 Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusführung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturzpad \/ Crashpad vorn, Wabendesign\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3D-Druck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePETG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eaufgesetzt mit Schonhammer, ohne Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageposition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteckachse vorn: Achsende und Mutter SW19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine – reines Sturzpad ohne LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerkaufseinheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar (2 Stück)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht nach StVZO zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edownshift\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × Waben Sturzpad vorn, schwarz (1 Paar)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSchrauben sind nicht nötig und liegen deshalb nicht bei. Die Pads werden auf die vorhandene Steckachse und ihre Mutter aufgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Pads passen an die Vorderachse von Simson S50, S51, S70, SR50 und SR80. Die Elektrik spielt keine Rolle: Sie enthalten keine Beleuchtung und funktionieren an 6 V und 12 V gleichermaßen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrüfe vor dem Anbau, was an deiner Achse sitzt. Bei getauschter Telegabel, anderer Steckachse oder einem Umbau auf Scheibenbremse können Durchmesser und Überstand abweichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage in drei Schritten\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eMoped sicher aufbocken und das Vorderrad entlasten. Achsende und Mutter sauber wischen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Pad auf das herausstehende Ende der Steckachse setzen und mit einem Schonhammer gleichmäßig aufklopfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas zweite Pad auf die Mutter SW19 der Gegenseite setzen und ebenso aufklopfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Nur mit einem Schonhammer aus Gummi oder Kunststoff arbeiten. Ein Stahlhammer zerschlägt das Pad. Klopf gleichmäßig von mehreren Seiten, damit es gerade aufsitzt und sich nicht verkantet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeil die Pads über Reibschluss halten und nicht verschraubt sind, gehören sie nach der ersten Ausfahrt und nach jedem Sturz auf festen Sitz geprüft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZulassung im Straßenverkehr\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Sturzpads sind nach StVZO nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und tragen kein E-Prüfzeichen. Vorgesehen sind sie für Show-, Renn- und Offroad-Einsatz. Ein Anbau im öffentlichen Verkehr kann die Betriebserlaubnis erlöschen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Eintragung per Einzelabnahme kann im Einzelfall möglich sein, hängt aber vom jeweiligen Prüfer ab und lässt sich nicht zusagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu diesen Sturzpads\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind die Pads für den Straßenverkehr erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Es gibt keine StVZO-Zulassung und kein E-Prüfzeichen für diese Sturzpads. Sie sind für den Einsatz abseits des öffentlichen Straßenverkehrs gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind Schrauben dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein, und sie werden auch nicht gebraucht. Anders als die hinteren Pads werden die vorderen nicht verschraubt, sondern mit dem Schonhammer auf Achsende und Mutter aufgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHalten aufgeklopfte Pads wirklich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, sofern sie gerade und vollständig aufsitzen. Der Halt kommt über die Presspassung. Prüf sie nach der ersten Fahrt einmal nach – sitzt eines locker, war es nicht weit genug aufgeklopft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassen die Pads an eine 6-V-Simson?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Pads enthalten keine Elektronik und keine LED, deshalb ist die Bordspannung ohne Bedeutung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Schutz bieten Sturzpads wirklich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie nehmen bei Umfallern und langsamen Stürzen Energie auf und halten Gabel, Felgenrand und Bremsschild vom Boden fern. Ein Sturzbügel sind sie nicht – bei höherem Tempo ersetzen sie keinen Rahmenschutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich vorn und hinten welche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHinten deckt den häufigsten Fall ab, weil die Simson beim Umkippen meist auf Seitendeckel und Fußraste landet. Vorn schützt die Gabel, wenn das Moped über das Vorderrad abkippt – etwa beim Rangieren oder wenn der Ständer wegrutscht. Zusammen decken beide Sätze die typischen Standschäden ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum PETG und nicht PLA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWeil die Pads draußen sitzen und Stöße abbekommen. PLA wird ab etwa 60 °C weich und bricht spröde. PETG hält bis rund 80 °C und gibt unter Last nach, statt zu splittern – genau das soll ein Sturzpad tun.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHerstellerangaben nach GPSR\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003edownshift, Hauptstraße 10, 38533 Vordorf, Deutschland, downshift.de@gmail.com\u003c\/p\u003e","brand":"downshift","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66000660365580,"sku":"DS-SP-WABE-V-SW","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"url":"https:\/\/downshift-clothing.de\/en\/products\/waben-sturzpads-vorn-schwarz-simson-s50-s51-s70","provider":"downshift","version":"1.0","type":"link"}