CNC Lenkkopfmutter für Steuerrohr, Alu eloxiert – für Simson S51, S50, S70, S53
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Die Lenkkopfmutter sitzt oben auf dem Steuerrohr und ist eines der wenigen Teile, das man beim Fahren ständig im Blick hat. Die gefräste Alu-Version ersetzt die unscheinbare Originalmutter und ist meist der erste Schritt, wenn der Lenkerbereich farblich zusammenpassen soll.
Hersteller: Stolen-CNC
Passend für diese Modelle
Simson S50, S51, S53, S70 und S83. Die Mutter passt auf das Gewinde des originalen Steuerrohrs und damit sowohl an die Originalgabelbrücke als auch an die gängigen Zubehör-Gabelbrücken der Szene.
Technische Daten
| Material | Aluminium, CNC-gefräst aus dem Vollmaterial |
| Oberfläche | eloxiert |
| Farben | Schwarz, Silber (Alu natur), Gold, Rot, Blau, Lila |
| Montageposition | Steuerrohr / Lenkkopf, oben |
| Gewinde | Originalmaß Simson Steuerrohr |
| Hersteller | Stolen-CNC |
Lieferumfang
- 1x CNC-Lenkkopfmutter in der gewählten Farbe
Montage – zwei Dinge, die du beachten solltest
Schraubensicherung nicht vergessen. Die Lenkkopfmutter bekommt im Fahrbetrieb dauerhaft Vibration ab. Sie gehört mit mittelfester Schraubensicherung eingeklebt, sonst arbeitet sie sich mit der Zeit lose – und eine lose Lenkkopfmutter heißt Spiel im Lenkkopf.
Eloxal verkratzt beim Anziehen. Aluminium ist weicher als der Schlüssel, mit dem du es anziehst. Setz einen Lappen oder ein Stück Kunststoff zwischen Werkzeug und Mutter, sonst hast du beim ersten Anziehen Riefen auf einem Teil, das du gerade wegen der Optik gekauft hast.
Das Lenkkopflager wird über diese Mutter vorgespannt. Zieh sie so an, dass sich der Lenker leichtgängig bewegt, aber kein Spiel spürbar ist – zum Prüfen die Gabel vorn anheben und daran wackeln.
Häufige Fragen
Hält eine Aluminiummutter am Lenkkopf?
Ja, sofern sie korrekt montiert wird. Sie ist als Ersatz für genau diese Position gefertigt und wird in der Szene seit Jahren so verbaut. Entscheidend sind zwei Dinge: mittelfeste Schraubensicherung und richtiges Anziehen ohne Überdrehen. Aluminium verzeiht Gewalt schlechter als Stahl.
Passt die Mutter auch an Tuning-Gabelbrücken?
Ja, solange das Steuerrohr das Originalgewinde hat. Das ist bei den gängigen Zubehör-Gabelbrücken der Fall. Bei Sonderanfertigungen mit verlängertem oder umgeschweißtem Steuerrohr vorher das Gewinde prüfen.
Brauche ich Spezialwerkzeug?
Nein, aber Fingerspitzengefühl. Ein passender Schlüssel und etwas als Kratzschutz dazwischen reichen.
Welche Farben gibt es?
Schwarz, Silber in Alu natur, Gold, Rot, Blau und Lila – alle eloxiert, nicht lackiert. Weil die Farbtiefe im Eloxalbad entsteht, kann sie zwischen Fertigungschargen leicht abweichen. Wer den Lenkerbereich farblich abstimmen will, bestellt Lenkkopfmutter und weitere Teile am besten zusammen.
Womit lässt sich die Mutter kombinieren?
Mit Gabelkappen, Lenkerklemmen und Lenkkopf-Zubehör in derselben Farbe. Der Bereich um den Lenkkopf ist der sichtbarste am ganzen Moped – dort wirkt ein abgestimmter Satz am stärksten.
